Visão Geral: Este turbo é para motores Fiat 0.9L TwinAir. É ideal para quem procura um turbo rápido e responsivo, capaz de fornecer uma potência estável desde as RPM médias até à potência máxima. A potência máxima pode chegar aos 180 HP.
Aplicações em Veículos:
- Fiat 500
- Fiat Panda
- Fiat Punto
- Fiat 500L
- Lancia Ypsilon
- Alfa Romeo MiTo
- Chrysler 200C EV (Concept)
- 55240093
- 55240093.01E
- 5524009301E
- 5524343
- 55243431
- 55243431.01E
- 552434310
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- 552434331.01E
- 71795018
- 71795700
- 49373-03010
- 49373-03011
- 49373-03012
Características:
Instalação Direta: Não são necessárias modificações no sistema do veículo. Podem ser utilizados acessórios e peças originais do sistema, resultando em poupança de custos e praticidade.
Rolamentos Duplos de Esferas Cerâmicas: O baixo atrito resultante da atualização dos rolamentos permite que o turbo opere com muito menos força necessária, proporcionando uma aceleração imediata mesmo a baixas RPM. A esfera de cerâmica de alta precisão é feita de Si3N4 e, combinada com a gaiola de retenção de alta temperatura, que é resistente ao desgaste, ao impacto e leve, proporciona um desempenho superior.
Rotor melhorado: O rotor em alumínio garante um maior volume de ar de admissão e melhora a eficiência do turbo. Este rotor melhorado é fabricado em liga Inconel, capaz de suportar temperaturas e pressões mais elevadas. O design das pás oferece uma eficiência de fluxo de ar significativamente maior e uma contrapressão reduzida.
Cárter: Todas as carcaças são fabricadas em liga resistente ao calor e à corrosão, capaz de suportar impactos e desgaste. O escape é feito de ferro fundido, permitindo suportar temperaturas e pressões extremas.
Balanceamento: Após a montagem, o conjunto central é equilibrado de acordo com normas rigorosas. Cada turbo é acompanhado por um número de série que certifica o resultado.