La Depros opera nel settore sterzo da 22 anni ed è un riferimento sul territorio nazionale ed internazionale per riparatori e specialisti.
Nel corso degli anni, ci sono stati notevoli cambiamenti sul piano tecnologico, ecco perché non abbiamo mai smesso di aggiornare le conoscenze e gli strumenti a disposizione.
Non fa eccezione a questo cambiamento la Pompa Elettrica Servosterzo.
Nel tempo, infatti, c’è stata un’evoluzione della classica pompa rotativa che ha portato ad uno step superiore il concetto di movimentazione dell’olio idroguida.
La dotazione di un motore elettrico fa sì che l’articolo presenti numerose insidie sia per la corretta individuazione delle cause di rottura, sia per la successiva riparazione. Sono necessari dunque strumenti specifici e conoscenze tecniche di un certo tipo e non c’è spazio per l’improvvisazione.
Noi abbiamo investito tanto in questo senso, poiché la qualità della riparazione è un aspetto che non può che occupare la posizione numero 1 delle priorità aziendali.
La rottura di una Pompa Elettrica Servosterzo può considerarsi un problema banale?
Assolutamente no!
Immaginiamo di essere ad una velocità semi-sostenuta (ad esempio in autostrada) e di dover effettuare una curva:
Il malfunzionamento della Pompa Elettrica Servosterzo e l’indurimento improvviso dello sterzo potrebbe comportare rischi serissimi per l’incolumità del conducente, dei passeggeri e dei veicoli circostanti.
E’ bene quindi evitare questo pericolo e correre ai ripari quanto più velocemente possibile.
Quali sono le cause principali della rottura della Pompa Servosterzo Elettrica?
In linea di massima, le ragioni di malfunzionamento comuni ai vari modelli di Pompa Servosterzo Elettrica sono riconducibili al cattivo apporto di corrente all’elemento.
Una batteria poco efficiente o un alternatore che non carica a dovere la batteria stessa di sicuro non giovano alla durata del ricambio.
Ci sono poi ragioni aggiuntive a queste.
Come ad esempio, un cablaggio positivo-negativo invecchiato che genera facilmente corto-circuiti alla pompa.
Oppure la posizione in cui è installata la pompa sulla macchina (come nei casi della Mini o della Fiat Croma) che, trovandosi vicino alla ruota, rischia di incamerare facilmente acqua al suo interno nel caso in cui il veicolo transita in strade allagate.
In foto Pompa Elettrica Servosterzo Fiat Croma
Come è di prassi, quindi, quando si sostituisce un articolo delicato come può essere la Pompa Servosterzo Elettrica è importante effettuare una diagnosi corretta e non escludere tutte le problematiche e i rischi che si nascondono dietro l’angolo.
Cosa ha a disposizione il cliente…
Nel corso degli anni abbiamo accumulato esperienze, condiviso informazioni, ci siamo fatti carico delle soluzioni e dei problemi.
Ci siamo confrontati continuamente con i nostri clienti per avere un quadro chiaro e per non lasciare nulla al caso rispetto alla sostituzione e alla riparazione delle Pompa Elettrica Servosterzo.
Ad oggi, quindi, il cliente ha a disposizione le nostre conoscenze e le nostre competenze, necessarie non soltanto per l’opera di installazione, ma anche per le fasi pre e post vendita.
La revisione
Le operazioni di revisione vengono poi effettuate avvalendosi di postazioni saldatura, ricambi elettronici, banchi prova elettronici ed idraulici al fine di garantire una riparazione di qualità eccellente e il corretto supporto per la risoluzione delle problematiche.
Perché scegliere Depros
Oltre ad una revisione di qualità, la soluzione firmata Depros offre:
- Garanzia per 12 mesi
- Consegna entro 24/48 ore
- Prezzi competitivi (Se sei un professionista del settore, contattaci per scoprire il prezzo riservato a te!)
Se il nostro articolo non ti è bastato e vuoi saperne ancora di più, puoi contattarci telefonicamente oppure su WhatsApp al seguente numero: +39 081 91 8020
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