Il corretto montaggio di pompa e idroguida è fondamentale per garantire il funzionamento sicuro ed efficiente del sistema.
Le indicazioni riportate di seguito non vogliono sostituire un manuale tecnico di installazione, ma rappresentano una guida pratica pensata per supportare l’operatore durante le fasi di montaggio, riducendo il rischio di anomalie e guasti nel tempo.
Un’installazione eseguita correttamente è infatti fondamentale per garantire prestazioni ottimali, sicurezza e durata del sistema.
Fase 1: Controlli preliminari
Prima di procedere con la sostituzione dell’idroguida, è essenziale effettuare una serie di verifiche fondamentali.
Individuare la causa del guasto
Prima di installare il nuovo componente, è indispensabile identificare e risolvere le cause che hanno portato alla rottura del precedente. Trascurare questo passaggio può compromettere anche il nuovo ricambio.
Pulizia del circuito idraulico
Rimuovere completamente i residui della vecchia unità sostituendo l’olio idraulico.
In presenza di olio scuro o contaminato, effettuare un lavaggio del circuito utilizzando olio pulito (da non riutilizzare).
Verifica dello stato del circuito
Dopo il lavaggio, assicurarsi che l’intero circuito e le tubazioni risultino perfettamente puliti.
Controllo delle tubazioni
Verificare che i tubi non presentino:
- Restringimenti
- Pieghe o schiacciamenti
- Segni di usura o deterioramento
- Depositi interni
In caso di dubbio, è sempre consigliabile procedere con la sostituzione delle tubazioni
Fase 2: Montaggio e messa in funzione
Una volta completati i controlli preliminari, si può procedere con l’installazione:
Rimozione dei tappi di protezione
Prima del montaggio, rimuovere eventuali tappi di tenuta presenti sul ricambio.
Prestare particolare attenzione: alcuni tappi possono essere trasparenti e difficili da individuare.
Installazione dell’idroguida
Fissare correttamente l’idroguida tramite gli appositi supporti, quindi collegare i tubi di mandata e ritorno.
ATTENZIONE: Non azionare mai l’idroguida senza olio nel circuito. Il funzionamento a secco può causare danni immediati, come il disalloggiamento del paraolio dovuto alla formazione di vuoto.
Eventuale centraggio
Se necessario, effettuare il centraggio dell’idroguida con movimenti lenti e controllati, evitando sollecitazioni eccessive.
Spurgo dell’aria dal circuito
Dopo l’avviamento del motore, effettuare alcune rotazioni del volante per eliminare eventuali bolle d’aria presenti nel sistema.
Durante questa fase evitare di mantenere il volante a fine corsa per periodi prolungati, così da prevenire possibili danni alla pompa o all’idroguida.
Considerazioni finali
Un montaggio eseguito con attenzione e seguendo queste semplici ma fondamentali indicazioni permette di:
- Prevenire guasti prematuri
- Migliorare l’efficienza del sistema
- Garantire una maggiore durata dei componenti

Ho montato il servostrerzo su un autocarro Magirus m6,vaschetta per l’olio,il tubo che porta alla pompa,dalla pompa al pistone,e il ritorno alla vaschetta,perché il tutto non funziona?
Ciao,
Avremmo bisogno di qualche dettaglio ulteriore per poterti aiutare! Contattaci allo 081918020