Como saben todos los mecánicos, instaladores y profesionales del sector, un turbocompresor es un mecanismo muy delicado y complejo que rara vez falla por sí solo, excepto después de muchos kilómetros.
Por esta razón, es fundamental seguir cuidadosamente todos los pasos siguientes para reemplazar e instalar correctamente un turbocompresor.
Paso 1: Inspección preliminar
Primero, es necesaria una inspección preliminar de los distintos componentes, específicamente: 1) El tubo de llenado de aceite (si es rígido) debe estar libre de restricciones, dobleces y depósitos de carbonilla. 2) El tubo de drenaje de aceite no debe presentar dobleces ni obstrucciones. 3) Se deben limpiar cuidadosamente los siguientes componentes del turbo antiguo para eliminar cualquier residuo: colectores, tubos, fuelles y el compartimento del filtro de aire. 4) El intercooler debe desmontarse y limpiarse cuidadosamente. 5) Los siguientes componentes deben estar libres de incrustaciones y depósitos de carbonilla: Sistema de escape, silenciador, válvulas EGR, catalizador, filtro de partículas y otros dispositivos anticontaminación.Fase 2: Sustitución de componentes
Una vez comprobado el buen estado de los componentes anteriores, podemos sustituir las piezas del turbocompresor: 1) Aceite 2) Filtro de aceite 3) Filtro de aire 4) Tubo de llenado de aceite, especialmente si es flexible (Foto A) 5) Filtros en los racores del tubo de llenado de aceite (Foto B) 6) Sistema de decantación de vapores – Salida de vapores del motor (Foto C)
Fase 3: Arranque del motor
Tras sustituir los componentes del turbocompresor, podemos proceder a la fase de arranque, siguiendo estas instrucciones: 1- Hacer funcionar el motor de arranque, sin girarlo, hasta que el circuito de aceite esté presurizado. 2- Arranque el motor, dejándolo al ralentí durante los primeros minutos y luego acelere gradualmente. 3- Compruebe la presión del aceite con un manómetro siguiendo las instrucciones del fabricante del vehículo. Es importante tener en cuenta que cualquier ruido o silbido indica una avería. En este caso, apague el motor inmediatamente y compruebe que todos los componentes se hayan limpiado y vuelto a montar correctamente.¿Desea informar de alguna corrección o solicitar información? ¡Deje un comentario para nuestros expertos!