{"id":18072,"date":"2022-09-01T10:50:59","date_gmt":"2022-09-01T08:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/depros.it\/pieces-automobiles-neuves-ou-reconditionnees\/"},"modified":"2026-04-29T11:14:28","modified_gmt":"2026-04-29T09:14:28","slug":"pieces-automobiles-neuves-ou-reconditionnees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/depros.it\/fr\/pieces-automobiles-neuves-ou-reconditionnees\/","title":{"rendered":"Pi\u00e8ces automobiles : Neuves ou reconditionn\u00e9es ?"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=\u00a0\u00bb1″ admin_label=\u00a0\u00bbSezione\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.4″ custom_margin=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px||0px|\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb da_is_popup=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_exit_intent=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_close=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_alt_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_dark_close=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_not_modal=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_is_singular=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_with_loader=\u00a0\u00bboff\u00a0\u00bb da_has_shadow=\u00a0\u00bbon\u00a0\u00bb da_disable_devices=\u00a0\u00bboff|off|off\u00a0\u00bb][et_pb_row admin_label=\u00a0\u00bbRow\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.17.6″ background_size=\u00a0\u00bbinitial\u00a0\u00bb background_position=\u00a0\u00bbtop_left\u00a0\u00bb background_repeat=\u00a0\u00bbrepeat\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_column type=\u00a0\u00bb4_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.16″ custom_padding=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb custom_padding__hover=\u00a0\u00bb|||\u00a0\u00bb][et_pb_text admin_label=\u00a0\u00bbTesto\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

En mati\u00e8re de pi\u00e8ces automobiles<\/strong>, de nombreux automobilistes et garages sont confront\u00e9s \u00e0 un dilemme : faut-il opter pour une pi\u00e8ce neuve d’origine<\/strong> ou une pi\u00e8ce reconditionn\u00e9e<\/strong> ?<\/p>\n

La r\u00e9ponse n\u2019est pas simple : il s\u2019agit de trouver le juste \u00e9quilibre entre fiabilit\u00e9, co\u00fbt et qualit\u00e9<\/strong>. Cet article analyse les avantages, les inconv\u00e9nients et les bonnes pratiques pour vous guider dans votre choix, en se concentrant plus particuli\u00e8rement sur les turbocompresseurs<\/strong>. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb][et_pb_column _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb type=\u00a0\u00bb4_4″][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|800|||||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bbgcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4″ hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb||13px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

Neuf ou reconditionn\u00e9 : diff\u00e9rences<\/h2>\n

[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb||25px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

    \n
  • Pi\u00e8ces neuves<\/strong> : produits d\u2019origine fournis par le constructeur. Elles offrent la meilleure garantie en termes de qualit\u00e9, de durabilit\u00e9 et de performance. <\/li>\n
  • Pi\u00e8ces reconditionn\u00e9es<\/strong> : pi\u00e8ces usag\u00e9es, inspect\u00e9es, remises \u00e0 neuf et, si n\u00e9cessaire, compl\u00e9t\u00e9es par des composants neufs. Elles peuvent constituer une solution plus \u00e9conomique sans compromettre la s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 condition que la remise \u00e0 neuf soit effectu\u00e9e par des professionnels qualifi\u00e9s<\/strong>. <\/li>\n<\/ul>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|800|||||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bbgcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4″ hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb-14px||13px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

    Quand envisager un turbocompresseur reconditionn\u00e9 ?<\/h2>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb||15px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

    Les turbocompresseurs figurent parmi les composants les plus sensibles d\u2019un moteur diesel ou essence. De nombreux garages privil\u00e9gient les pi\u00e8ces d\u2019origine, mais il existe des turbocompresseurs reconditionn\u00e9s de tr\u00e8s haute qualit\u00e9.<\/strong> <\/o:p><\/span><\/strong><\/p>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_3_font=\u00a0\u00bbPoppins|700|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb||10px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

    Que signifie \u00ab reconditionn\u00e9 \u00bb ?<\/h3>\n

    [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

      \n
    • Le carter ext\u00e9rieur peut \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9 apr\u00e8s une restauration appropri\u00e9e.<\/li>\n
    • Toutes les pi\u00e8ces internes sujettes \u00e0 l’usure sont neuves et test\u00e9es.<\/strong><\/li>\n
    • Le composant est ajust\u00e9 et calibr\u00e9<\/strong> \u00e0 l’aide d’outils professionnels.<\/li>\n<\/ul>\n

      Cette m\u00e9thode garantit des performances similaires \u00e0 celles d’une pi\u00e8ce neuve, pour un co\u00fbt nettement inf\u00e9rieur.<\/strong><\/p>\n

      [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|800|||||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bbgcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4″ hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb-14px||13px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

      \u00c0 qui faire confiance ?<\/h2>\n

      [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb||-22px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

      La qualit\u00e9 d’une pi\u00e8ce reconditionn\u00e9e repose sur trois \u00e9l\u00e9ments cl\u00e9s :<\/p>\n

      Mat\u00e9riaux utilis\u00e9s<\/strong><\/p>\n

        \n
      • \n
          \n
        • Core assy, geometria variabile, attuatore, girante turbina: i componenti devono rispettare specifiche tecniche precise.<\/li>\n
        • Des \u00e9conomies r\u00e9alis\u00e9es sur les mat\u00e9riaux ou le recours \u00e0 des fournisseurs peu qualifi\u00e9s peuvent compromettre l’ensemble du moteur.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          \u00c9quipements et outils<\/strong><\/p>\n

            \n
          • \n
              \n
            • Machines d’\u00e9quilibrage pour le calibrage du rotor ;<\/li>\n
            • Bancs d’essai pour les soupapes et la g\u00e9om\u00e9trie variable ;<\/li>\n
            • Bouteilles d’actionneurs et instrumentation de pr\u00e9cision ;<\/li>\n
            • Sableuses et bains \u00e0 ultrasons pour le nettoyage et la pr\u00e9paration.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

              Expertise technique de l’op\u00e9rateur<\/strong><\/p>\n

                \n
              • \n
                  \n
                • La r\u00e9vision ne se limite pas \u00e0 un simple remplacement : elle exige une expertise pour identifier les causes de la panne initiale et garantir le bon fonctionnement du turbocompresseur.<\/li>\n
                • Un technicien qualifi\u00e9 identifie les anomalies, ajuste les param\u00e8tres et recommande toute intervention suppl\u00e9mentaire.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

                   <\/p>\n

                  [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|800|||||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bbgcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4″ hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb-14px||13px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

                  TSP : Qualit\u00e9 certifi\u00e9e<\/h2>\n

                  [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_padding=\u00a0\u00bb||0px|||\u00a0\u00bb custom_margin=\u00a0\u00bb||-15px|||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

                  Depros <\/strong>fabrique et distribue les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es TSP,<\/strong> largement reconnues en Italie et en Europe.<\/p>\n

                  Les turbocompresseurs reconditionn\u00e9s TSP r\u00e9pondent aux normes les plus exigeantes gr\u00e2ce \u00e0 :<\/p>\n

                    \n
                  • Des composants TSP d’origine ;<\/li>\n
                  • Un personnel technique hautement qualifi\u00e9 ;<\/li>\n
                  • Un \u00e9quipement de pointe : machines d’\u00e9quilibrage, bancs d’essai de d\u00e9bit, testeurs d’actionneurs, marquage laser et instruments de pr\u00e9cision.<\/li>\n<\/ul>\n

                    Tous les turbocompresseurs reconditionn\u00e9s Depros sont couverts par une garantie compl\u00e8te d’un an<\/strong>, qui comprend :<\/span><\/p>\n

                      \n
                    • La r\u00e9paration gratuite en cas de panne ;<\/li>\n
                    • L’analyse et la communication de la cause du probl\u00e8me ;<\/li>\n
                    • L’assistance technique avant et apr\u00e8s-vente.<\/li>\n<\/ul>\n

                       <\/p>\n

                      [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb header_2_font=\u00a0\u00bbPoppins|800|||||||\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}\u00a0\u00bb header_2_text_color=\u00a0\u00bbgcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4″ hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″ custom_margin=\u00a0\u00bb-16px||13px|||\u00a0\u00bb custom_padding=\u00a0\u00bb0px|||||\u00a0\u00bb]<\/p>\n

                      Conclusion<\/h2>\n

                      [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb text_font=\u00a0\u00bbPoppins|300|||||||\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″]<\/p>\n

                      Choisir entre une pi\u00e8ce neuve et une pi\u00e8ce reconditionn\u00e9e, c’est trouver le juste \u00e9quilibre entre fiabilit\u00e9, \u00e9conomies et qualit\u00e9.<\/strong>
                      Avec Depros, chaque choix devient s\u00fbr <\/strong>et professionnel <\/strong>gr\u00e2ce \u00e0 des produits certifi\u00e9s, une \u00e9quipe d’experts et une assistance compl\u00e8te avant et apr\u00e8s installation.<\/o:p><\/p>\n

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