Las siguientes instrucciones no pretenden ser un manual de instalación ni una guía de montaje, sino simplemente ofrecer consejos útiles para evitar posibles problemas al instalar la unidad de dirección asistida. Paso 1: Comprobación preliminar antes de instalar la...
La placa del turbocompresor, generalmente ubicada en el cárter del compresor, contiene la información necesaria para identificar correctamente un turbocompresor y sus repuestos. Analicemos con más detalle las placas de los turbocompresores más comunes:...
La bomba Bosch CP4, uno de los productos más recientes de Bosch, se puede utilizar en una amplia gama de vehículos, como Ford, Citroën, BMW, Peugeot, Fiat, Honda, Volkswagen, Kia y Hyundai. La bomba CP4 está diseñada para alcanzar una presión máxima de 2700 bares. Sin...
¿Hay un actuador electrónico disponible para el turbocompresor Mercedes? Esta es la solicitud habitual cuando la herramienta de diagnóstico de un taller informa de un fallo en el actuador del turbo. Esta solicitud es muy genérica, y explicaremos por qué más adelante....
El Filtro de Partículas Diésel (DPF) es un componente clave de los vehículos para reducir las emisiones de partículas. Está presente en algunos modelos Euro 4 y es obligatorio en los sistemas Euro 5. Con el tiempo, se han desarrollado diversos sistemas, pero el...
Los turbocompresores 753420-5005S y 49173-07506, que suelen instalarse en motores PSA 1.6 HDi, requieren un cuidado especial para garantizar una sustitución eficaz y evitar fallos prematuros. En este videotutorial de Garrett, le guiaremos por todos los pasos...
Análisis técnico de Teknè Consulting, extraído del número 9/2020 de la Newsletter Motoring, que describe el procedimiento a seguir cuando es necesario restablecer el nivel de cerina para el funcionamiento óptimo del FAP para los coches del grupo PSA con motorización...