¿Qué importancia tiene cambiar el tubo de llenado de aceite?
¡Es fundamental!
De hecho, no cambiar este componente suele ser la causa de fallos en el turbocompresor recién reemplazado.
Pero antes de profundizar en el tema, ¡nos presentamos!
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En este artículo, explicaremos por qué y cuán importante es cambiar el tubo de llenado de aceite.
Reemplazo del turbocompresor
Normalmente, un turbocompresor se reemplaza después de muchos kilómetros (100 000-150 000), tiempo durante el cual pueden acumularse numerosos depósitos de carbonilla en el tubo de llenado de aceite, así como en los accesorios y filtros relacionados.
Estos depósitos de carbonilla, una vez que se ha movido el tubo para retirar el turbo, pueden liberarse en cualquier momento, obstruyendo, incluso parcialmente, la entrada de aceite, que normalmente nunca supera los 1,5 milímetros.
Como ya hemos mencionado, esta suele ser la causa de fallo del turbocompresor recién reemplazado.
La importancia de reemplazar el tubo de llenado de aceite
El tubo de llenado de aceite es el punto de unión para la lubricación del turbo, que se realiza a través del motor. Por lo tanto, si no está en perfecto estado, se pierde el flujo correcto de aceite.
Las altas revoluciones del turbocompresor, que en algunos modelos alcanzan las 250.000 rpm, impiden un flujo de aceite incorrecto, y en tal caso, el turbo fallaría en cuestión de segundos.
Esto se agrava aún más cuando se trata de un tubo «flexible», es decir, caucho recubierto con una malla de acero.
El caucho de este último, al trabajar cerca del turbo, que es una zona muy caliente, se endurece con el tiempo hasta perder su flexibilidad, pudiendo liberar pequeños trozos de caucho que, incluso los más pequeños, son letales para el turbo.
Por lo tanto, independientemente de la causa del reemplazo del turbo, reemplazar el tubo de llenado de aceite es esencial para una reparación exitosa.
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