
{"id":14159,"date":"2026-04-09T15:17:39","date_gmt":"2026-04-09T13:17:39","guid":{"rendered":"https:\/\/depros.it\/?p=14159"},"modified":"2026-05-05T15:19:52","modified_gmt":"2026-05-05T13:19:52","slug":"istruzioni-di-montaggio-core-assy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/depros.it\/de\/istruzioni-di-montaggio-core-assy\/","title":{"rendered":"Einbauanleitung f\u00fcr die Turbolader-Kernbaugruppe"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; admin_label=&#8220;Sezione&#8220; _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; custom_margin=&#8220;|||&#8220; custom_padding=&#8220;0px||0px|&#8220; da_disable_devices=&#8220;off|off|off&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; da_is_popup=&#8220;off&#8220; da_exit_intent=&#8220;off&#8220; da_has_close=&#8220;on&#8220; da_alt_close=&#8220;off&#8220; da_dark_close=&#8220;off&#8220; da_not_modal=&#8220;on&#8220; da_is_singular=&#8220;off&#8220; da_with_loader=&#8220;off&#8220; da_has_shadow=&#8220;on&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding=&#8220;||23px|||&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_text admin_label=&#8220;Testo&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.6&#8243; header_font=&#8220;|600|||||||&#8220; header_text_color=&#8220;#444444&#8243; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; custom_margin=&#8220;||4px|||&#8220; custom_padding=&#8220;||2px|||&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}&#8220; text_font=&#8220;Poppins||||||||&#8220; header_2_font=&#8220;Poppins|800|||||||&#8220; header_2_text_color=&#8220;gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Vorsicht vor dem Einbau<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8220;Testo&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.6&#8243; text_line_height=&#8220;1.5em&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; text_font=&#8220;Poppins|300|||||||&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<p>Lesen Sie diese Anleitung unbedingt sorgf\u00e4ltig durch, bevor Sie die <strong>Turbolader-Kernbaugruppe<\/strong> einbauen: Ein unsachgem\u00e4\u00dfer Einbau kann zum Erl\u00f6schen der Garantie f\u00fchren.<\/p>\n<p>Die Turbolader-Kernbaugruppe ist ein<span> <\/span><strong>hochkomplexes und empfindliches Bauteil<\/strong><span> <\/span>eines Turboladers. Achten Sie beim Einbau besonders darauf, die <span> <\/span>Verdichterschaufeln nicht zu besch\u00e4digen.<\/p>\n<p>Dieses Bauteil darf nur von <strong>qualifiziertem Fachpersonal<\/strong> mit entsprechender Erfahrung und Expertise eingebaut werden.<\/p>\n<p>Wenn der zu reparierende Turbolader \u00fcber eine <strong>variable Geometrie<\/strong> verf\u00fcgt, gehen Sie wie folgt vor:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Zerlegen und reinigen Sie die variable Geometrie und pr\u00fcfen Sie deren Unversehrtheit.<\/li>\n<li>Ersetzen Sie sie gegebenenfalls durch eine neue.<\/li>\n<li>Nach dem Einbau m\u00fcssen sowohl die variable Geometrie als auch der Aktuator (pneumatisch, elektropneumatisch oder elektrisch) mit geeigneter Ausr\u00fcstung (z. B. einem Str\u00f6mungspr\u00fcfstand) <strong>eingestellt und kalibriert<\/strong> werden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie diese Schritte durchf\u00fchren k\u00f6nnen, bauen Sie <strong>das Bauteil nicht ein<\/strong> und kontaktieren Sie <strong>DEPROS<\/strong>: Wir bieten Ihnen alternative L\u00f6sungen an.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; custom_padding=&#8220;18px||0px|||&#8220; min_height=&#8220;474.7px&#8220; custom_margin=&#8220;-15px|auto|-31px|auto||&#8220;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.17.4&#8243; _module_preset=&#8220;default&#8220; global_colors_info=&#8220;{}&#8220;][et_pb_text admin_label=&#8220;Testo&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.6&#8243; header_font=&#8220;|600|||||||&#8220; header_text_color=&#8220;#444444&#8243; background_color=&#8220;RGBA(255,255,255,0)&#8220; custom_margin=&#8220;||4px|||&#8220; custom_padding=&#8220;||2px|||&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{%22gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4%22:%91%22header_2_text_color%22%93}&#8220; header_2_font=&#8220;Poppins|800|||||||&#8220; header_2_text_color=&#8220;gcid-0a9de6b2-9d03-4c1e-b803-fd4d902afdf4&#8243; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Empfehlungen f\u00fcr den korrekten Einbau<\/h2>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_text admin_label=&#8220;Testo&#8220; _builder_version=&#8220;4.27.6&#8243; text_line_height=&#8220;1.5em&#8220; custom_margin=&#8220;||4px|||&#8220; hover_enabled=&#8220;0&#8243; global_colors_info=&#8220;{}&#8220; text_font=&#8220;Poppins|300|||||||&#8220; sticky_enabled=&#8220;0&#8243;]<\/p>\n<p>Die meisten Turboladerdefekte werden nicht durch Verschlei\u00df, sondern durch \u00e4u\u00dfere Einfl\u00fcsse verursacht. Vor dem Zusammenbau des Turboladers ist es daher unerl\u00e4sslich, <span> <\/span><strong>die Fehlerursache zu ermitteln und zu beheben.<\/strong><\/p>\n<p>Zus\u00e4tzlich zur regul\u00e4ren Wartung (\u00d6lwechsel, Filter etc.) empfehlen wir, folgende Komponenten zu pr\u00fcfen und gegebenenfalls zu reparieren:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li><strong>Abgasanlage<\/strong>: DPF, Katalysator, AGR.<\/li>\n<li><strong>Ansaugsystem<\/strong>: Ladeluftk\u00fchler, Luftfilterkasten, Schl\u00e4uche und Leitungen.<\/li>\n<li><strong>Motorsteuerger\u00e4t<\/strong>, insbesondere wenn es durch vorherige Reparaturen manipuliert wurde.<\/li>\n<li><strong>Filtro sfiato motore o apparato decantazione vapori.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Kraftstoffversorgungssystem<\/strong>.<\/li>\n<li><strong>Korrekte \u00d6lversorgung des Turboladers<\/strong>: Schl\u00e4uche, Leitungen, Filter.<\/li>\n<li><strong>\u00d6ldruck pr\u00fcfen<\/strong> und auf Verstopfungen durch mangelhafte Wartung oder andere Faktoren untersuchen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Einhaltung dieser Empfehlungen ist entscheidend f\u00fcr <strong>die Langlebigkeit und den einwandfreien Betrieb<\/strong> Ihres Turboladers.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quanto \u00e8 importante la sostituzione del Tubo Carico Olio? Beh, \u00e8 fondamentale! Infatti, la mancata sostituzione di questo elemento, il pi\u00f9 delle volte \u00e8 la causa di rottura del turbocompressore appena sostituito.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15751,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"1280","footnotes":""},"categories":[10866],"tags":[10878],"class_list":["post-14159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technischer-bereich","tag-tubo-carico-olio-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14159"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18635,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14159\/revisions\/18635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/depros.it\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}