Übersicht: Dieser Amaker 6XX Turbo für den EA888 GEN3 ist für bis zu 700 PS ausgelegt und wurde für Kunden entwickelt, die Wert auf Spitzenleistung legen. Er verfügt über ein High-Flow-Turbinenrad und ein hocheffizientes 7+7-Vional-Verdichterrad. Das Keramik-Kugellager-Boost-Kit ist für einfaches Boosten bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt. In Tests wurde der maximale Ladedruck bei 3800 U/min erreicht und zeigt weiterhin Potenzial für hohe Drehzahlen. Auch ab mittleren Drehzahlen ist die Beschleunigungsleistung noch enorm. Aufgrund der Eigenschaften dieses Produkts werden einige Motormodifikationen sowie eine professionelle Tuning-Beratung dringend empfohlen.
Fahrzeuganwendungen:
| AUDI | A3 | 2.0L TFSI | 2012~ |
| S3 | |||
| TT | 2014 | ||
| TTS | |||
| Seat | Cupra Leon I | 2.0L TSI | 2017~ |
| Ateca I | 2016~ | ||
| Leon III | 2012~2020 | ||
| VW | Arteoon I | 2.0L TSI | 2017~ |
| Golf 7/7.5 | |||
| Golf VII | 2012~2019 | ||
| T-Roc | 2017~ | ||
| Tiguan II | |||
| Passat | 2016~ | ||
| Škoda | Karoq | 2.0L TSI | 2017~ |
| Kodiaq | 2012~2019 | ||
| Octavia III | |||
| Superb III | 2015~ |
Verbessertes Impeller: Der Aluminium-Impeller sorgt für ein erhöhtes Ansaugluftvolumen und verbessert die Turboeffizienz. Dieses verbesserte Laufrad besteht aus einer Inconel-Legierung und hält höheren Temperaturen und Drücken stand. Das Schaufeldesign sorgt für einen deutlich höheren Luftstrom und reduzierten Gegendruck.
Kurbelgehäuse: Alle Gehäuse bestehen aus einer hitze- und korrosionsbeständigen Legierung, die Stößen und Verschleiß standhält. Der Auspuff besteht aus DS5-Gusseisen und hält dadurch extremen Temperaturen und Drücken stand.
Auswuchten: Nach der Montage wird die Kernbaugruppe nach strengen Standards ausgewuchtet. Jeder Turbolader verfügt über eine Seriennummer, die das Ergebnis bestätigt.
Kompressor: Durch den Wegfall des Schalldämpfers und die Verwendung eines geraden Abschnitts wird der Luftstrom optimiert und Spitzen reduziert.
